Звательный падеж: искусство нейминга и особенности выбора автомобильных названий
Древние верили, что судьба и имя взаимосвязаны: как вы лодку назовете Сегодня страна увлеченно дает имена аэропортам, стадионам и боевым лазерам, завтра многие из этих имен станут объектом народных же насмешек. А тема-то серьезная! Особенно если нужно придумать название такому интернациональному и важному в нашей жизни изделию, как автомобиль. Зовется это искусство английским словом «нейминг». И выбор имени товара, и его использование накрепко связаны с теми ассоциациями, которое оно вызывает.
_2.jpg "Дополнения")
Сейчас Фокусы и первого поколения, и второго, и даже третьего принято ругать. Мол, пылесосы для денег, древние «рабочие лошадки» для начинающих менеджеров, старье и вообще постоянно ломающийся шлак. Некрасиво, граждане. Focus — первая приличная иномарка, которую локализовали в России и которая стала символом успеха среди тогда еще молодого среднего класса. Особенно — по сравнению с Логанами, Нексиями и прочими «четырками». Понятно, что сейчас машина года эдак го обычно достигает состояния дров, но это не значит, что и в молодости Фокус, в частности первого поколения, был плох.
Усадьба художника Олисия Гречина. Реконструкция архитектора Г. Борисевича по раскопкам Новгородской экспедиции МГУ. Эти посёлки послужили основой для городских концов районов : Людин и Неревский на левом берегу Волхова, Славенский — на правом. Там высилась София Новгородская и располагались палаты архиепископа. На правом берегу существовал торг и Ярославово дворище с вечевой площадью , потому правая сторона именовалась Торговой, а левая — Софийской.
